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      焦點(diǎn)圖
       
      發(fā)改委:6日起汽、柴油價(jià)每升下調(diào)6分錢(qián)
          今日,國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)出通知,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低80元和75元,測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國(guó)平均)每升均降低0.06元,調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為7月5日24時(shí)。此次成品油價(jià)格降低幅度,是根據(jù)7月5日前10個(gè)工作日國(guó)際市場(chǎng)原油平均價(jià)格變化情況計(jì)算確定的。6月21日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來(lái),國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)先是大幅回落,隨后持續(xù)震蕩上行,計(jì)算前10個(gè)工作日平均價(jià)格仍然下跌。
       
       
      下調(diào)幅度創(chuàng)近十年來(lái)新低 對(duì)經(jīng)濟(jì)影響微乎其微
          此次調(diào)價(jià)幅度是年內(nèi)最小的一次,同時(shí)也創(chuàng)下了近十年以來(lái)的最小調(diào)整幅度。由于調(diào)價(jià)幅度較小,油價(jià)下調(diào)對(duì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行成本影響微乎其微。 成品油價(jià)格下調(diào)必然會(huì)降低經(jīng)濟(jì)運(yùn)行成本,為物流企業(yè)、出租車(chē)以及私家車(chē)主等群體帶來(lái)油耗成本降低的好處。“不過(guò)由于本次調(diào)價(jià)幅度較小,且調(diào)價(jià)頻繁,無(wú)論對(duì)物流企業(yè)還是出租車(chē)、私家車(chē)實(shí)際影響均有限,可以說(shuō)微乎其微?!弊縿?chuàng)資訊成品油分析師劉蕓如是說(shuō)。
      此次調(diào)價(jià)為新機(jī)制下成品油價(jià)格第3次下調(diào)
          此次油價(jià)下調(diào),是新成品油定價(jià)機(jī)制運(yùn)行后的第3次下調(diào)。新機(jī)制運(yùn)行以來(lái),按照10個(gè)工作日一調(diào)的周期,油價(jià)已歷經(jīng)了6輪調(diào)整周期,共2次漲價(jià)2次降價(jià)2次擱淺。其中,4月10日第一輪因調(diào)價(jià)金額低于每噸50元而未作調(diào)整;4月25日第二輪大幅降價(jià),汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)395和400元;5月10日第三輪小幅上漲,汽、柴油價(jià)格均上調(diào)了95元/噸;5月23日第四輪因調(diào)價(jià)金額低于每噸50元而再度擱淺;6月7日第五輪小幅降價(jià),汽、柴油價(jià)格每噸分別降低95元和90元;6月22日第六輪小幅上漲,汽柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)100元、95元。
      下調(diào)窗口5日開(kāi)啟 油價(jià)有望降至年內(nèi)低點(diǎn)
          令國(guó)內(nèi)消費(fèi)者感到欣慰的是,盡管?chē)?guó)際油價(jià)最近兩日大漲,但在本周五國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口打開(kāi)以后,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格很可能還是將實(shí)現(xiàn)下調(diào)。生意社成品油分析師高國(guó)云則表示,本次調(diào)價(jià)幅度應(yīng)該在百元以?xún)?nèi)。調(diào)價(jià)兌現(xiàn)后,成品油價(jià)格可能會(huì)再次刷新年內(nèi)低點(diǎn)。
      成品油調(diào)價(jià):煉廠(chǎng)低價(jià)排庫(kù) 調(diào)油市場(chǎng)艱難前行
          今年西北地區(qū)工礦企業(yè)開(kāi)工率不足三成,柴油需求量大大縮減,加之成品油調(diào)價(jià)周期縮短也大大縮減貿(mào)易商的投機(jī)空間,貿(mào)易商操作謹(jǐn)慎,均保持低庫(kù)位運(yùn)行。山東地?zé)挸善酚蛢r(jià)格持續(xù)走低,調(diào)油企業(yè)也受此影響出貨量日漸下滑,需求不振是油價(jià)下跌的根源,此次成品油價(jià)格的下調(diào),會(huì)促使業(yè)者的補(bǔ)貨積極性,長(zhǎng)線(xiàn)來(lái)看,山東地區(qū)調(diào)油價(jià)格仍有下行空間。
      油價(jià)重心上移 下半年國(guó)際油價(jià)將先揚(yáng)后抑
           油價(jià)站上了100美元/桶,能不能在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)基本面上站穩(wěn),多數(shù)分析稱(chēng),目前來(lái)看僅能說(shuō)明油價(jià)重心上移,但后期油價(jià)仍然不很樂(lè)觀(guān),一則美元走強(qiáng),二則經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇持續(xù)性待考。 一些分析師預(yù)計(jì),下半年國(guó)際油價(jià)將出現(xiàn)先揚(yáng)后抑的走勢(shì),夏季消費(fèi)旺季將持續(xù)至9月初,在此期間油價(jià)保持震蕩上行走勢(shì),而9月份后隨著消費(fèi)旺季的結(jié)束,油品消費(fèi)將出現(xiàn)回落,供需矛盾依然會(huì)重壓油價(jià)。
       
      成品油調(diào)價(jià)窗口今日開(kāi)啟 車(chē)主和加油站淡定應(yīng)對(duì)
          在調(diào)價(jià)時(shí)間窗口即將打開(kāi)之際,本報(bào)記者走訪(fǎng)了北京的多家加油站。在走訪(fǎng)的過(guò)程中,記者發(fā)現(xiàn),無(wú)論是車(chē)主還是加油站,都比新機(jī)制實(shí)施前“淡定”了很多,扎堆加油、深夜排隊(duì)的情況基本消失?!白詮恼{(diào)價(jià)時(shí)間縮短后,來(lái)我們這兒加油的車(chē)不像以前那樣愛(ài)扎堆了”。北三環(huán)附近一家加油站的員工告訴記者。新定價(jià)機(jī)制出臺(tái),大幅緩解一直以來(lái)調(diào)價(jià)滯后問(wèn)題,并有效的縮小了價(jià)格調(diào)整的幅度。
      國(guó)際油價(jià)大幅反彈 “三桶油”借機(jī)推價(jià)
           繼6月29日暴漲之后,7月3日國(guó)際油價(jià)再次大幅上漲。由于伊朗緊張局勢(shì)升級(jí)引發(fā)石油供應(yīng)短缺的擔(dān)憂(yōu),倫敦布倫特原油價(jià)格三周以來(lái)首次突破100美元大關(guān)。隨著國(guó)際原油價(jià)格的再次反彈,國(guó)內(nèi)部分地區(qū)中石油、中石化借機(jī)推價(jià)。據(jù)了解,借原油大漲之際,廣東地區(qū)中石油、中石化等三大主營(yíng)單位聯(lián)合推高汽柴油價(jià)格,規(guī)定了最低成交底線(xiàn),從7200元/噸提高到7300元/噸。
      國(guó)內(nèi)成品油下調(diào)落實(shí) 環(huán)渤海船用燃料油有下跌空間
          受此成品油調(diào)價(jià)利空因素影響,國(guó)內(nèi)船用燃料油市場(chǎng)將繼續(xù)走跌。目前環(huán)渤海灣船用180CST成交估價(jià)在4650-4750元/噸,船用120CST成交估價(jià)在4700-4800元/噸左右,0#柴油主流成交估價(jià)在7600-7650元/噸左右。 進(jìn)入7月份,雖然氣溫節(jié)節(jié)升高,但沿海運(yùn)輸市場(chǎng)卻一步步邁向“冰點(diǎn)”,因而影響環(huán)渤海船用燃料油需求短期難以好轉(zhuǎn),市場(chǎng)業(yè)者對(duì)后市信心不足。預(yù)計(jì)此次成品油年內(nèi)第四次下調(diào)落實(shí)或?qū)⒓觿…h(huán)渤海船用燃料油下跌步伐。
       
       
      埃及政治危機(jī)告一段落 股市暴漲油價(jià)走低
      埃及政治危機(jī)告一段落 股市暴漲油價(jià)走低    埃及軍方和政府的對(duì)峙終于有了結(jié)果。埃及軍方領(lǐng)導(dǎo)人3日罷免總統(tǒng)穆?tīng)栁?,并委任憲法法院首席法官出任臨時(shí)國(guó)家元首,從而結(jié)束了持續(xù)數(shù)天的政治危機(jī)。受此影響,埃及股市4日開(kāi)盤(pán)后暴漲7%,此前受埃及局勢(shì)刺激大漲的國(guó)際油價(jià)則出現(xiàn)回落。紐約原油期貨在歐洲交易時(shí)段小幅下跌,從前一天美國(guó)市場(chǎng)觸及的14個(gè)月高點(diǎn)回落。截至北京時(shí)間4日17時(shí)30分,紐約主力原油合約跌0.4%,報(bào)100.9美元。前一晚,該合約上漲1.64美元,收?qǐng)?bào)101.24美元。
      紐約油價(jià)重返100美元上方 創(chuàng)13個(gè)月來(lái)新高
      紐約油價(jià)重返100美元上方 創(chuàng)13個(gè)月來(lái)新高    由于市場(chǎng)擔(dān)憂(yōu)埃及局勢(shì)動(dòng)蕩對(duì)中東石油供應(yīng)產(chǎn)生影響,加上上周美國(guó)原油庫(kù)存降幅高于市場(chǎng)預(yù)期,國(guó)際油價(jià)3日延續(xù)升勢(shì),其中紐約油價(jià)收盤(pán)突破每桶100美元大關(guān),為去年5月以來(lái)的最高收盤(pán)價(jià)。截至當(dāng)日收盤(pán),紐約商品交易所8月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格收于每桶101.24美元,漲幅為1.64%。8月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲1.76美元,收于每桶105.76美元,漲幅為1.69%。
      油價(jià)重返100美元 國(guó)際大行齊發(fā)商品“轉(zhuǎn)勢(shì)”信號(hào)
      油價(jià)重返100美元 國(guó)際大行齊發(fā)商品“轉(zhuǎn)勢(shì)”信號(hào)    受到埃及局勢(shì)不穩(wěn)以及美國(guó)庫(kù)存數(shù)據(jù)影響,國(guó)際油價(jià)3日盤(pán)中重返100美元關(guān)口上方,創(chuàng)下14個(gè)月來(lái)的新高。埃及本身并不是主要產(chǎn)油國(guó),但該國(guó)所處的敏感地理位置可能影響到中東、北非原油出口區(qū),進(jìn)而威脅到國(guó)際市場(chǎng)的原油供應(yīng)?!∶绹?guó)的庫(kù)存數(shù)據(jù)也利多油市。美國(guó)石油協(xié)會(huì)周二在美國(guó)市場(chǎng)收盤(pán)后公布,截至6月28日當(dāng)周,美國(guó)原油庫(kù)存減少940萬(wàn)桶,降幅遠(yuǎn)高于分析師預(yù)期的230萬(wàn)桶。 幾乎在油價(jià)重返100美元同時(shí),一些機(jī)構(gòu)重新開(kāi)始看多大宗商品。摩根大通在一份發(fā)給客戶(hù)的最新報(bào)告中表示,“兩年多來(lái)的頭一回,我們開(kāi)始建議機(jī)構(gòu)投資人凈做多和超配大宗商品資產(chǎn)”。
       
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