原標(biāo)題：北斗進(jìn)入全球組網(wǎng)新時(shí)代 今年底建成北斗三號(hào)基本系統(tǒng)

　　記者從5月23日在哈爾濱召開的第九屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)上獲悉：作為國家重大空間信息基礎(chǔ)設(shè)施，我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)2012年底正式提供服務(wù)以來連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，目前，北斗系統(tǒng)進(jìn)入全球組網(wǎng)新時(shí)代，應(yīng)用產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展，成為國家名片。

　　在系統(tǒng)建設(shè)方面，北斗系統(tǒng)立足國情，首創(chuàng)混合星座，開創(chuàng)導(dǎo)航定位、短報(bào)文通信、差分增強(qiáng)融合技術(shù)體制，榮獲2016年國家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)，入選2017年世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)領(lǐng)先科技成果。

　　北斗二號(hào)性能穩(wěn)中有升。系統(tǒng)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，定位精度由10米提升至6米。增加4顆備份衛(wèi)星，2顆已發(fā)射入軌。建設(shè)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)，形成全國“一張網(wǎng)”，可提供實(shí)時(shí)厘米級(jí)高精度服務(wù)。建成全球連續(xù)監(jiān)測評(píng)估系統(tǒng)，具備對(duì)北斗、GPS、格洛納斯、伽利略四大系統(tǒng)監(jiān)測評(píng)估能力。

　　北斗三號(hào)進(jìn)入全球組網(wǎng)新時(shí)代。繼承北斗特色，對(duì)標(biāo)世界一流，增加星間鏈路、全球搜索救援等新功能，播發(fā)性能更優(yōu)的導(dǎo)航信號(hào)。發(fā)射5顆試驗(yàn)衛(wèi)星，星載原子鐘天穩(wěn)定度達(dá)E-15量級(jí)，定位精度2.5至5米，較北斗二號(hào)提升1至2倍。目前，已成功發(fā)射8顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星，建成最簡系統(tǒng)。

　　在應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化方面，已形成完整產(chǎn)業(yè)鏈，北斗在國家安全和重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)配化使用，在大眾消費(fèi)領(lǐng)域規(guī)?；瘧?yīng)用，正在催生“北斗+”融合應(yīng)用新模式。

　　北斗基礎(chǔ)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)歷史性跨越。國產(chǎn)北斗芯片實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，工藝由0.35微米提升到28納米，最低單片價(jià)格僅6元人民幣，總體性能達(dá)到甚至優(yōu)于國際同類產(chǎn)品。目前，國產(chǎn)北斗芯片累計(jì)銷量突破6500萬片，高精度OEM板和接收機(jī)天線已分別占國內(nèi)市場份額30%和90%。

　　行業(yè)區(qū)域應(yīng)用顯現(xiàn)規(guī)?；б妗１倍芬言诠?、交通、漁業(yè)、電力、林業(yè)、減災(zāi)等行業(yè)得到廣泛使用，正服務(wù)于智慧城市建設(shè)和社會(huì)治理。500萬輛營運(yùn)車輛上線，建成全球最大的GNSS車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，相比2012年，2017年道路運(yùn)輸重大事故率和人員傷亡率均下降50%以上。公安出警時(shí)間縮短近20%，突發(fā)重大災(zāi)情上報(bào)時(shí)間縮短至1小時(shí)內(nèi)，應(yīng)急救援響應(yīng)效率提升2倍。全國4萬余艘漁船安裝北斗，累計(jì)救助漁民超過1萬人，已成為漁民的海上保護(hù)神?；诒倍返母呔确?wù)，已用于精細(xì)農(nóng)業(yè)、危房監(jiān)測、無人駕駛等領(lǐng)域。

　　大眾應(yīng)用觸手可及。北斗由“高大上”轉(zhuǎn)為“接地氣”，日益走近百姓生活。世界主流手機(jī)芯片大都支持北斗，國內(nèi)銷售的智能手機(jī)中，北斗正成為標(biāo)配。共享單車配裝北斗實(shí)現(xiàn)精細(xì)管理。支持北斗的手表、手環(huán)、學(xué)生卡，更加方便和保護(hù)人們?nèi)粘Ｉ睢Ｒ员本槔?3500輛出租車、21000輛公交車安裝北斗，實(shí)現(xiàn)北斗定位全覆蓋；1500輛物流貨車及19000名配送員，使用北斗終端和手環(huán)接入物流云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)調(diào)度。

　　北斗融合互聯(lián)網(wǎng)催生新業(yè)態(tài)。至今共發(fā)布6版信號(hào)接口控制文件和1版服務(wù)性能規(guī)范。國內(nèi)從業(yè)企業(yè)超過1萬4千家，從業(yè)人員超過45萬。國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值年均增長率超過15%，2017年超過2500億元，北斗貢獻(xiàn)率達(dá)80%。2016年發(fā)布《中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)》白皮書，啟動(dòng)《中華人民共和國衛(wèi)星導(dǎo)航條例》編制。成立國家北斗衛(wèi)星導(dǎo)航標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)。北斗與互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)融合，建成高精度時(shí)空信息云服務(wù)平臺(tái)，推出全球首個(gè)支持北斗的加速輔助定位系統(tǒng)，服務(wù)覆蓋200余個(gè)國家和地區(qū)，用戶突破1億，日服務(wù)達(dá)2億次。

　　在國際合作與交流方面，北斗已走出國門，正加速融入世界。成立中俄衛(wèi)星導(dǎo)航合作項(xiàng)委會(huì)、中美衛(wèi)星導(dǎo)航合作工作組。開通中俄衛(wèi)星導(dǎo)航聯(lián)合監(jiān)測平臺(tái)，與美、俄分別簽署系統(tǒng)兼容與互操作聯(lián)合聲明，為多系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)共贏，全球用戶享受更加高效可靠服務(wù)做出中國貢獻(xiàn)。

　　北斗已加入國際民航、國際海事、3GPP移動(dòng)通信三大國際組織，還將為全球提供免費(fèi)搜索救援服務(wù)。

　　積極推動(dòng)服務(wù)世界。與南亞、中亞、東盟、阿盟、非洲等國家和組織建立合作機(jī)制，舉辦“北斗亞太行”、“北斗東盟行”、中阿北斗合作論壇、中沙衛(wèi)星導(dǎo)航研討會(huì)等系列活動(dòng)，落成中阿北斗/GNSS中心，加強(qiáng)技術(shù)交流和人才培養(yǎng)，服務(wù)“一帶一路”國家和地區(qū)。

　　下一步，2018年底，建成北斗三號(hào)基本系統(tǒng)，為“一帶一路”沿線國家提供服務(wù)；2020年，建成世界一流的北斗三號(hào)系統(tǒng)，提供全球服務(wù)；2035年，建成以北斗為核心的綜合定位導(dǎo)航授時(shí)體系。北斗將以嶄新姿態(tài)、更強(qiáng)能力、更好服務(wù)，造福人類，服務(wù)全球。

　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師楊長風(fēng)表示，本屆年會(huì)的主題為“位置，增強(qiáng)時(shí)代”，體現(xiàn)了高精度時(shí)空信息增強(qiáng)服務(wù)通過與移動(dòng)通信、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的融合應(yīng)用，助力衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)和信息產(chǎn)業(yè)、制造業(yè)、服務(wù)業(yè)等多領(lǐng)域進(jìn)入了增強(qiáng)時(shí)代。

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責(zé)任編輯： 尹世杰