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      綜述:為中德務(wù)實(shí)合作裝上大功率“引擎”
      2018-07-06 21:52:34 來源: 新華網(wǎng)
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        新華社柏林7月6日電 綜述:為中德務(wù)實(shí)合作裝上大功率“引擎”

        新華社記者張毅榮

        中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)即將赴德國主持第五輪中德政府磋商并對(duì)德國進(jìn)行正式訪問。此訪適逢中德政府間科技合作協(xié)定簽訂40周年。李克強(qiáng)曾在今年2月向第五屆中德創(chuàng)新大會(huì)致賀信指出,中德科技創(chuàng)新合作開創(chuàng)了大國科技合作的先例,為兩國務(wù)實(shí)合作裝上了大功率“引擎”。

        40年來,中德兩國科技創(chuàng)新合作機(jī)制日趨完善,內(nèi)容不斷豐富,模式持續(xù)創(chuàng)新,不僅取得了豐碩成果,也擁有廣闊前景。

        中國駐德國大使館科技處公使銜參贊尹軍介紹,近年來,中德科技創(chuàng)新合作日漸升溫。2014年,兩國共同發(fā)表《中德合作行動(dòng)綱要:共塑創(chuàng)新》;2015年和2016年,兩國有關(guān)部門分別出臺(tái)《中國戰(zhàn)略》和《德國戰(zhàn)略》,實(shí)現(xiàn)了雙方在科技創(chuàng)新合作領(lǐng)域的戰(zhàn)略對(duì)接。

        截至目前,兩國已在分子醫(yī)學(xué)、軟件技術(shù)、計(jì)算生物學(xué)、電動(dòng)汽車、清潔水、汽車輕量化等領(lǐng)域建立了多個(gè)聯(lián)合研究機(jī)構(gòu),共同搭建了創(chuàng)新政策、智能制造、生命科學(xué)、清潔能源等產(chǎn)學(xué)研合作平臺(tái),在文物保護(hù)和考古研究方面也取得了卓越成果。

        中德還共同開創(chuàng)了“2+2”合作模式,即兩國各有一家高??蒲性核鸵患移髽I(yè)參與項(xiàng)目從設(shè)計(jì)、科研到成果轉(zhuǎn)化的全流程合作,在科研成果和市場(chǎng)應(yīng)用之間建立快速通道,讓科研創(chuàng)新更加貼近市場(chǎng)和用戶。此外,中德創(chuàng)新政策平臺(tái)和迄今已舉辦五屆的中德創(chuàng)新大會(huì)已成為兩國科技創(chuàng)新領(lǐng)域?qū)I(yè)人士對(duì)話、交流、合作的重要長效機(jī)制。

        尹軍認(rèn)為,中德科技創(chuàng)新合作的最大特點(diǎn)在于“實(shí)”?!盁o論政府、高校科研機(jī)構(gòu)還是企業(yè)間合作,雙方都有發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)、取長補(bǔ)短的強(qiáng)烈合作意愿。同時(shí),各自能力和外部條件也都滿足,因此能在眾多項(xiàng)目上取得實(shí)實(shí)在在的成果。”

        德國德累斯頓工業(yè)大學(xué)教授維爾納·胡芬巴赫被譽(yù)為“歐洲輕量化之父”。近年來,他領(lǐng)導(dǎo)的研究團(tuán)隊(duì)分別與中國中車、北京新能源汽車股份有限公司合作,成立了中德軌道交通技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心和中德汽車輕量化技術(shù)工程中心,研制出全球首個(gè)全碳纖維結(jié)構(gòu)應(yīng)用的軌道車輛,取得了多項(xiàng)技術(shù)突破。

        胡芬巴赫表示:“事實(shí)證明,我們這一高科技創(chuàng)新合作模式是成功的,這種模式會(huì)為德國乃至世界不同行業(yè)領(lǐng)域帶來示范作用?!?/p>

        寧德時(shí)代新能源科技(德國)股份有限公司總經(jīng)理黃瑋介紹,公司近三年來與德國大眾、寶馬、明斯特大學(xué)等企業(yè)和大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)在未來鋰電池領(lǐng)域開展了一系列前沿研究,也與多家德國企業(yè)在電池管理系統(tǒng)、電池生產(chǎn)工藝等方面保持著密切合作。

        黃瑋說:“德方在基礎(chǔ)研究、工程技術(shù)、質(zhì)量管控和標(biāo)準(zhǔn)化操作等方面積淀深厚,我們的優(yōu)勢(shì)則在靈活高效、成本控制和廣闊的市場(chǎng)及應(yīng)用等方面。雙方具有很大互補(bǔ)性,合作不僅能夠帶來雙贏,對(duì)世界工業(yè)發(fā)展都能起到推進(jìn)作用?!?/p>

        德國漢堡大學(xué)多模態(tài)技術(shù)研究所是由漢堡科學(xué)院院士張建偉領(lǐng)導(dǎo)的中德聯(lián)合跨學(xué)科交叉研究中心,得到了中國國家自然科學(xué)基金委和德國科學(xué)基金會(huì)的聯(lián)合資助,集合了漢堡大學(xué)、漢堡-埃彭多夫大學(xué)醫(yī)學(xué)中心、清華大學(xué)、北京大學(xué)、北京師范大學(xué)、中國科學(xué)院心理研究所等機(jī)構(gòu)的科研力量。

        張建偉表示,兩國在人工智能方面的科研合作前景廣闊,將對(duì)教育、健康、智能系統(tǒng)和機(jī)器人等領(lǐng)域帶來深遠(yuǎn)影響。

        展望中德科技創(chuàng)新合作的未來發(fā)展,尹軍表示,中德政府磋商機(jī)制為兩國在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的合作建立了意愿真誠、相互尊重、相互信任的基礎(chǔ),將促進(jìn)雙方合作更上新臺(tái)階。他說:“未來兩國在基礎(chǔ)科學(xué)方面,比如量子科學(xué)、腦科學(xué)、生物醫(yī)學(xué)、氣候變化、人工智能等領(lǐng)域,以及投資大、多學(xué)科交叉的大科學(xué)方面,合作將會(huì)越來越多?!?/p>

        胡芬巴赫說:“我與中國合作近40年,深知我們合作創(chuàng)新的成功取決于德中雙方的相互信任和平等互利。我對(duì)德中高科技創(chuàng)新合作的未來充滿信心?!?/p>

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      【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 唐斕
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