新華社濟南2月27日電?題：記者觀察：構(gòu)筑開放新高地的山東實踐

　　記者余孝忠、劉寶森、陳國峰

　　主動對接國家重大戰(zhàn)略，深度融入世界經(jīng)濟發(fā)展視野，積極搭建中外合作平臺……經(jīng)濟大省山東直面轉(zhuǎn)型路上出現(xiàn)的視野不寬、勁頭不足、觀念落伍等弊病，以新思路拓展新出路，用新?lián)斦宫F(xiàn)新作為，在砥礪前行中破解發(fā)展難題，全力塑造全方位開放新格局。

　　海岱齊魯，磨礪以須，蓄勢待開。

　　奮力突破“邊緣心態(tài)” 主動對接國家戰(zhàn)略

　　2月27日一早，滿載電子產(chǎn)品、汽車配件等物資的“齊魯號”班列，從青島膠州火車站駛出，開往哈薩克斯坦等中亞國家。

　　今年以來，“齊魯號”歐亞班列已開行往返103列，成為山東聯(lián)通“一帶一路”的重要載體。1月份，山東對“一帶一路”沿線國家進出口總值增長13.4%，高于全省3個百分點。

　　這只是山東主動對接國家戰(zhàn)略的一個縮影。

　　“北有京津冀協(xié)同發(fā)展，更有河北雄安新區(qū)橫空出世，南有長江經(jīng)濟帶……但山東均處在這些重大戰(zhàn)略的邊緣位置?！鄙綎|省宏觀經(jīng)濟研究院院長劉冰認為，換個角度看，山東又被這些戰(zhàn)略環(huán)繞，積極主動融入國家重大戰(zhàn)略布局，可贏得更加廣闊發(fā)展空間。

　　從四面不靠到四通八達，從前后“夾擊”到左右逢源，觀念一變格局新。山東提出，加快融入共建“一帶一路”和京津冀協(xié)同發(fā)展，主動承接北京非首都功能疏解及京津產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，積極服務雄安新區(qū)建設。

　　眼睛向外，海闊天寬。

　　作為中國發(fā)動機行業(yè)龍頭，濰柴集團決心深耕“一帶一路”，讓中國制造響徹海內(nèi)外。目前，濰柴正穩(wěn)步推進與白俄羅斯馬茲集團在中白工業(yè)園內(nèi)的合資項目，柴油發(fā)動機已實現(xiàn)試生產(chǎn)。

　　在山東“西北門戶”德州，市委書記陳勇這樣描繪前景：建設京津冀產(chǎn)業(yè)承接、科技成果轉(zhuǎn)化、優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品供應、勞動力輸送基地和京津冀南部重要生態(tài)功能區(qū)，深度融入京津冀協(xié)同發(fā)展。

　　沖破觀念圍墻，廓清思想障礙，在主動對接國家戰(zhàn)略中搶抓機遇，目前成為山東各界廣泛共識。

　　既要“山東觀世界” 更要“世界看山東”

　　今年1月，山東如意控股集團收購美國萊卡，將全球氨綸纖維第一品牌收入麾下。幾乎同時，世界500強BP石油的首家全新品牌加油站亮相山東市場。

　　BP石油和如意一“來”一“往”，為世界舞臺上的山東實踐寫下生動注腳。一些干部群眾表示，越發(fā)開放的山東備受世界關(guān)注，過去講“山東觀世界”，現(xiàn)在更要“世界看山東”。

　　改革開放以來，山東經(jīng)濟社會發(fā)展取得輝煌成就，但也暴露出思想不夠解放、步子不夠快的問題。山東反躬自省，旗幟鮮明提出，要以更加開放的姿態(tài)，在更大的國際國內(nèi)市場空間內(nèi)整合要素資源。

　　去年，上合青島峰會讓山東乘“峰”破浪，深化與上合國家的經(jīng)貿(mào)合作，“后峰會”效應不斷放大。尼山世界文明論壇、儒商大會、青年企業(yè)家創(chuàng)新發(fā)展國際峰會、外交部山東全球推介……一系列重大活動集聚人才、項目、資本，為山東發(fā)展注入強大后勁。

　　開放之門越開越大，活力汩汩而來。面對充滿不確定性的外部環(huán)境，去年山東外貿(mào)進出口總值創(chuàng)歷史新高，實際使用外資增速在實際使用外資百億美元級以上省市中位列第二。今年1月，這兩項指標分別同比增長10.4%、9.2%，繼續(xù)保持穩(wěn)中向好態(tài)勢。

　　舉辦跨國公司領(lǐng)導人青島峰會、博鰲亞洲論壇全球健康論壇大會、國際友城合作發(fā)展大會……今年，山東將繼續(xù)與世界互換名片，更多精彩值得期待。

　　搭建中外合作平臺 打造對外開放高地

　　泰山不讓土壤，故能成其大。山東堅決克服“小富即滿、小進則安”的觀念，不斷深挖區(qū)位優(yōu)勢，為中外合作搭建平臺，助力打造對外開放新高地。

　　作為承接日韓投資最密集的地區(qū)之一，山東不斷拓展雙向交流合作平臺，通過與日韓合作提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展層級，日韓也借道山東對接中國廣闊市場。

　　今年，山東將以建設中日韓地方經(jīng)濟合作示范區(qū)為載體，加強魯日貿(mào)易投資領(lǐng)域合作，同時鞏固提升中韓（煙臺）產(chǎn)業(yè)園、威海中韓自貿(mào)區(qū)地方經(jīng)濟合作示范區(qū)。

　　威海市市長張海波表示，威海已在多個方面做出部署落實，如推動威海海港、威?？崭酆晚n國仁川海港、仁川空港“四港聯(lián)動”等。

　　為在更大范圍內(nèi)集聚資源，山東提出積極申建中國（山東）自由貿(mào)易試驗區(qū)。對此，煙臺市委書記張術(shù)平說，自貿(mào)區(qū)建設專業(yè)性強，山東宜加強統(tǒng)籌謀劃，使自貿(mào)區(qū)建設更富創(chuàng)新性。

　　近兩年來，山東在打造區(qū)域性國際合作平臺方面進展明顯。去年9月，中國-上合組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)建設在青島正式啟動，總投資437億元的26個項目集中開工，助推青島成為上合國家面向亞太市場的重要“出海口”。

　　拓展全面開放“大市場”、搭建日韓合作“大平臺”、開辟互聯(lián)互惠“大通道”……新思路擘畫新格局、呼喚新作為，山東擴大開放的“路線圖”正陸續(xù)轉(zhuǎn)化為“施工圖”“進度表”，一個對外開放新高地正在海岱齊魯蓄勢隆起。

【糾錯】

責任編輯： 王佳寧