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      一級警士長金三俐:做一顆鉚釘,為船艇航行護航
      2020-05-02 15:55:29 來源: 新華網(wǎng)
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        新華社南昌5月2日電 題:一級警士長金三俐:做一顆鉚釘,為船艇航行護航

        劉新、曹先訓、葉杉

        每次下船艇機艙,只要聽一聽聲音,聞一聞氣味,看一看部件,就知道機器運轉(zhuǎn)是否正常,這是一級警士長金三俐的獨家技能。

        金三俐是武警江西總隊九江支隊船艇大隊的代理艇長。入伍25年來,這名老兵憑借著扎實過硬的技術(shù)本領(lǐng),安全航行2500多個小時,13次參加搶險救災等任務,創(chuàng)新技術(shù)成果6項,榮獲武警部隊“優(yōu)秀士官人才獎二等獎”“百名優(yōu)秀士官”等榮譽。

        2016年7月,金三俐帶領(lǐng)官兵開展長航訓練。

        在陌生水域和復雜氣象條件下長距離航行,是船艇兵重要訓練課目之一。長航訓練既能測試船艇的機電性能,又能檢驗官兵船艇操作能力和業(yè)務能力。

        “前方出現(xiàn)漩渦區(qū),調(diào)整方向,迅速避開。”登陸艇駛離碼頭后不久,原本風平浪靜的水面突然出現(xiàn)險情。駕駛艙內(nèi),金三俐第一時間向駕駛員李創(chuàng)下達轉(zhuǎn)向指令。

        然而,當李創(chuàng)握著船舵轉(zhuǎn)了好幾圈后,船身并沒有轉(zhuǎn)變航向?!安缓茫〈ザ嫘Я?!”李創(chuàng)話音未落,金三俐已經(jīng)打開艙門,徑直向機艙位置沖去。

        船艇一旦卷進漩渦,后果不堪設(shè)想。

        100米、50米……盡管關(guān)閉了動力系統(tǒng),但由于水流的影響,登陸艇還是一步步地向漩渦中心逼近。

        崗位就是戰(zhàn)位,機艙就是戰(zhàn)場。金三俐看了眼壓力表,立即將目光鎖定在液壓管。果不其然,液壓管一處開裂,液壓油正在噴出。鋸管道、換接頭、注新油……不到5分鐘,重新啟動的船艇恢復舵效,順利驅(qū)動轉(zhuǎn)向避開漩渦。

        2005年9月,臺風席卷九江,多地受災。金三俐和戰(zhàn)友迅速趕往救援一線。到達災區(qū)后,他被領(lǐng)導“點將”修理友鄰單位6艘受損的沖鋒舟。僅用了半個小時,所有“趴窩”的沖鋒舟又轟鳴起來,恢復正常運轉(zhuǎn)。

        在九江支隊,每當遇到維修上的“疑難雜癥”,官兵總是第一時間想到金三俐。一次檢查時,一艘交通艇遲遲無法啟動,許多維修專業(yè)的機電兵都束手無策。金三俐聞訊趕來,趴在油路管道上認真聽了一會聲響,便順著管道找到高壓油泵后的電磁閥,簡單調(diào)節(jié)后,船艇成功啟動。

        金三俐總能對“癥”下“藥”的背后,是25年如一日的鉆研韌勁與崗位堅守。

        1999年,金三俐被調(diào)整到支隊新組建的船艇大隊。“初到崗位,對船艇一無所知,船上的零部件連拆都不敢拆,怕裝不回去?!碑敃r的窘迫,讓只有初中文化的金三俐感到前所未有的壓力。

        為了盡快學習船艇知識,他把床鋪搬上船,以船艙為家,與機器為伴,從認識船機的每個部件開始,弄懂每個環(huán)節(jié)的工作原理。遇到技術(shù)難關(guān),他不僅向有經(jīng)驗的戰(zhàn)友請教,鄰近船廠的工人師傅也總會被他“纏住”不放。

        短短幾年,金三俐熟練掌握了船艇機電的業(yè)務技能,從“門外漢”變身“技術(shù)大拿”,并順利取得九江海事局輪機證書、武警部隊高級機工證書。

        金三俐有個外號——“毛驢”,踏實肯干之中還有一股“犟脾氣”。

        “船艇一旦出現(xiàn)故障,金三俐就一頭扎進船艙,檢查不出問題,誰都勸不動這頭‘犟驢’?!贝Т箨牬箨犻L周開江對此深有體會:一次波紋管開裂,時值盛夏,金三俐在近50攝氏度的機艙內(nèi)一待就是半天,管道修補好后他卻中了暑。

        在金三俐看來,驅(qū)動船艇航行的不僅是發(fā)動機的動力,更是不斷涌現(xiàn)的技術(shù)人才。為此,他開始整理多年積累的學習筆記和資料,并結(jié)合自身工作實踐,面對面?zhèn)魇诠俦鴮嵅偌寄堋⑹职咽謳蛶Ъ夹g(shù)苗子,幾年時間先后為部隊培養(yǎng)專業(yè)人才300多人。

        他說:“我熱愛船艇,深愛部隊。只要部隊需要,我愿做一顆永不松動的鉚釘,為船艇航行護航?!?/p>

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      【糾錯】 責任編輯: 成嵐
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